国鉄ヨンサントオ 1968年

学生時代に勃発した国鉄近代化事業で、全国で主力として活躍していた蒸気機関車を昭和４３年１０月までに全廃して、全国を無煙化する計画。

明治時代の鉄道開業以来、鉄道輸送の要として活躍した蒸気機関車が無くなると言う情報に、大きな衝撃を受けた。

私が撮り鉄を本格的に始めたきっかけは、この情報が発端と言って良いほどインパクトがあった。以後、勉強そっちのけ（勉強は何時でもできるが、蒸気は撮れない）で休み毎に比較的に多くの線区で残っていた東北と北海道へ何度も足を運んだ。

周遊券の期間をフルに利用して、宿賃節約の為に夜行列車泊を続け、食事は駅売りのアンパンか立食いそばが通常メニューだった。

常磐線　特急ゆうづる　上野行　1967年

電化工事で、真新しい架線柱が写っている。この年10月には電化された。